消防桥架内电缆的填充率不宜超越¤下列规则：动力电缆40%～50%，控制电缆50%～70%，且宜予留10%～25%的工程开展余量。槽式桥架(b)桥架直通单件长度，可按跨距、荷载及施工条件选择。(c)电缆桥架的层间间隔，应满足能方☆便地敷设电缆及其固定、安顿接头的要求，且在多根电缆同置于一层状况下，可改换或增设任一根电缆及其接头。在采用电缆截面或接头外径非很大的状况下，契合上述要求的电缆桥架□的层间间隔的小值，电缆桥架常用型号分为槽式、托盘式、梯式。是一种既可以维护电缆电线不受外界腐蚀，又可以维护我们用电的平安保证的建筑材料。那么电缆桥架是怎样组成的呢?它是由支架、托臂和装置配件组成，建筑物内桥架可以独立架设，也可以敷?设在各种建(构)筑物和管廊支架上，应表现▽构造复杂，外型美观、配置灵敏和维修方便等特点，全部零件均需停止镀锌处置，装置¤在建筑物外露天的桥架。消防桥架的要求：消防桥架在地下停车场中要求耐火时间大于1h。要求桥架消防的区段，可在托盘、梯架添加具有耐火或难燃性的板、网材质构成封闭或半封闭式结构，并在桥架表面涂刷符合CECS2490《钢结构防火涂料应用技术规范》的消防涂层。
一种线槽过线盒，包括：盒体，所述的盒体包括盒底和盒壁，所述的盒壁上沿垂直方向开设有多个完全开放的开口；挡板，所述的挡板滑动拆卸连接在开口上;所述的挡板上设置有可实现挡板折断形式插槽的有折断结构；盖板，所述的盖板固定在盒体的上端。该线槽过线盒，通过对盒体进行一个全新的开发设计，在盒体的各侧盒壁上开设有多个沿垂直方向设置有开口，每个开口均为完全开放式结构，将盒体的盒壁分成多个独立的壁体，而开口内部都滑动设置有可滑出拆卸的挡板，而在每块挡板上均设有可折断结构，当需要将对应处的挡板所在的位置作为插槽使用时，只需要将该处的挡板沿折断结构折断即形成插槽，槽式桥架则线槽可以从外部向内轻松插入，不需要现场对线槽进行裁切，操作方便快捷，当线槽放线完成后，在开口上滑入挡板，将盖板固定在盒体上，则实现快速安装，节少了人工，缩短了施工周期，而且该线槽过线盒，无需要要现场裁切加工，只需要现场装配就可以完成施工，噪音小，污染少，经济环保。槽过线盒的使用方法，包括以下步骤：步骤1:线槽过线盒的安装，将盒体通过盒底上的固定孔与安装体固定连接；步骤2:线槽的插接，将线槽插接到开口上；步骤3:线槽的插接，根据需要设置的线槽的方向和数量，将线槽插入开口中；步骤4:布线，打开线槽的槽盖，将线束布设在线槽中并通过盒体实现方向的改变，放线完成封上槽盖；
